レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
あくてぃー掲示板♴

1 あくてぃー@K2DAumcy [2018/08/05(Sun) 11:46]

2018年㋇㏤~
あくてぃー(アーバン)の掲示板２です。
独り言が大変多いですが乱入(書き込み)は大歓迎ですのでお気軽にどうぞ。
よく新型車のスペックとかも書き込みます。

[軽い自己紹介]
名　　　前：あくてぃー　:東海道線快速列車名より
名　　　前：(sub)あーばん　:高崎線快速列車名より
ユーザーID：@K2DAumcy
　　　　　⇒サブの場合は不特定
す　　　き：サンライズ瀬戸
き　ら　い：都会の人
故　　　郷：栃木県小山市
在　　　住：東京の下町＆観光地(らしい
引っ越したい：四国地方方面
　　　　　　　　　　　　　◎作　　品◎
・宇都宮地下鉄(開発終了)　No.35515
・華東高速鉄道(開発終了)　No.35515
・姫路高速軌道(絶賛開発中)　No.47496
・水戸市営地下鉄(計画段階)　No.Unknown...
・八丈モノレール(計画段階)　No.Unknown...
※新作などの発表もここに書き込みます。最新の情報にご注意を。

316 あくてぃー@9WSqpd20 [2018/09/17(Mon) 16:19]

わだつみがドン引きしそうな料金設定

317 あくてぃー@9WSqpd20 [2018/09/17(Mon) 16:22]

試験中の営団6000系みたいにロングシートにリクライニング機能つけたら快適そう(足が延ばせるとは言っていない)

318 あくてぃー@9WSqpd20 [2018/09/17(Mon) 16:29]

フルアクティブサスペンションとダイレクトドライヴモーターは必需

319 あくてぃー@9WSqpd20 [2018/09/17(Mon) 16:31]

山陽線・山陽新幹線・予讃線に対抗できればまぁおｋかな

320 あーばん(あくてぃー別端末)@K2DAumcy [2018/09/17(Mon) 20:15]

はらぺこ

321 (ｹｰﾏｼ;´༎ຶٹ༎ຶ`)@deDInlMo [2018/09/17(Mon) 20:28]

>>317 なんやそれ

322 あくてぃー@9WSqpd20 [2018/09/17(Mon) 20:48]

>>321
営団6000系の1両だけ採用されたアレ(語彙力
日中だけ座面を手動で引き出してリクライニングっていうのが1両にだけ再移用されてました。

323 (ｹｰﾏｼ;´༎ຶٹ༎ຶ`)@deDInlMo [2018/09/17(Mon) 20:48]

No.43805
よければー

324 あくてぃー@9WSqpd20 [2018/09/17(Mon) 20:51]

>>323
考えときまs…強制()

325 あくてぃー@9WSqpd20 [2018/09/17(Mon) 21:26]

こだま676号乗車実況がそろそろ完成しそう

326 あくてぃー@9WSqpd20 [2018/09/17(Mon) 21:44]

427系編成図(仮)
1号車：制御電動車、普通平屋席
2号車：電動車(P在)、普通平屋席
3号車：付随車、2階建てロイヤルグリーン席
4号車：付随車、2階建てロイヤルグリーン席
5号車：付随車、2階建てロイヤルグリーン個室
6号車：付随車、2階建てロイヤルグリーン席
7号車：電動車、平屋普通席
8号車：制御電動車(P在)、平屋普通席

read.php ver2 (2004/1/26)