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福岡・荒らし議論

1 β夢野久作β@DUNwwRE0 [2020/09/13(Sun) 14:57]
ここでやってくれ。


172 桃電みずほ@TXyzmKQA [2020/11/02(Mon) 16:28]
ウィングは種別名ですよ()

173 青浜快星~chrome版~@XvAnGgUA [2020/11/02(Mon) 16:49]
>>141
グリーン車とか、Q-SEATとかはそうですね…。京王ライナー、TJライナー、THライナーは特急誘導なんでしょうかね…?
>>142
そうなんですねww
>>143
そういえば、東横線急行って、東横特急と同等扱いされてるのが結構面白いですよね…。
>>144
郊外列車が高級感があるのはたぶんそれは私鉄ブランd(((((((((((((((
>>145
たしかにそうなってしまいますね…。私鉄は建設費がかさむので、そんなに伸ばせないっていうのはあるかと思いますね…。
>>146
たしかにそれはわかります…() まぁ、走ルンですはその分、コストがかかんないとは思うのでね…。
>>147
それは構わないですよ。私だって全然関係のない話をしていますしww ((乗っ取り主ですんで…()

174 Mr.J@WSum/MwZ [2020/11/02(Mon) 16:56]
>171
京王ライナーやTJライナーは無料特急とは別に設定されている有料速達種別

175 青浜快星~chrome版~@XvAnGgUA [2020/11/02(Mon) 17:06]
>>149
名鉄と近鉄は運行形態がよくわからないんですよね…。
>>150
1372㎜は馬車軌を採用しているんだと思います…。
>>151
それはわかりませんね…。想像したこともなかったですね…()
>>153
高尾山…。でもそれは最初からじゃなかったみたいですよ。京王電鉄は…。
>>154
いやぁ、それは分からんww でも同じぐらいなんじゃないかと思います。全国各地に鉄道ファンの方はいると思うのでね…。ここのユーザーの方を見ればわかるとは思いますが…()

176 青浜快星~chrome版~@XvAnGgUA [2020/11/02(Mon) 17:15]
>>156
おっしゃる通りですね…。
>>157
だから、京阪は阪急とは違い、狭い土地ながら、割と離れている気がします…。
>>158
どうなんですかね…。でもありそうですね…ww
>>160
京急ウィング…(((((((((((((((
>>161
だよね~()
>>162
その通りww


177 青浜快星~chrome版~@XvAnGgUA [2020/11/02(Mon) 17:29]
>>163
有料特急っていうか、快特を越えた超越的な存在「京急ウィング」
>>164
(・_・D フムフム
>>165
スカイライナーもあれも超越的な存在に…(((((((((((((((
しかも、スカイライナーは北総鉄道(成田スカイアクセス線)経由だから、対象外かと…。
東武東上線はそれとは違い、TJライナーが特急的な役割になっていますね…。川越特急は微妙…。
東急はその他で金を搾り取っているから、無料特急を走らせられるだと思います…。なんで東横線には特急があるのに、田園都市線には特急がないのかは不明ですが…。
相鉄特急はあれは有能ですね…。いずみ野線特急は結構よかったのに、需要少なく廃止…(((((((((((((((

178 青浜快星~chrome版~@XvAnGgUA [2020/11/02(Mon) 17:36]
>>166
有料快特かぁ…(((((((((((((((
>>167
だよね…。
>>168
S-TRAIN…
Mr.J氏、西武鉄道を記憶から消し去っている気が…()
>>169
直通といい、車両といい…ww
>>170
私はそうだと思う…()

179 青浜快星~chrome版~@XvAnGgUA [2020/11/02(Mon) 17:43]
>>171 私は超越的な存在だと思います。
>>172 そういうこと…()
>>174 そういうことですね…。

180 青浜快星~chrome版~@XvAnGgUA [2020/11/02(Mon) 17:47]
全レス完了…(((((((((((((((
Mr.J氏が浮上しなくなったのかな…。返信がなくなったからなぁ…。
大変だった…()

181 青浜快星~chrome版~@XvAnGgUA [2020/11/02(Mon) 17:49]
でも、Mr.J氏のおかげで、空鉄で初めて実のある鉄道の話ができました…。本当に感謝しております。ありがとうございました。

182 青浜快星~chrome版~@XvAnGgUA [2020/11/02(Mon) 19:48]
再浮上。
関東近郊電鉄の作品作成にいそしみたいと思います…。


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