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レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
新車開発のボランティア募集

1 中急電鉄@M/EOOuId [2020/09/29(Tue) 19:42]
SRや関鉄との直通運転にあわせて、新車を開発します。何かいい案や取り入れるべきところなどがあればこちらへおねがいします。


48 礼拝刈羽、印西提督@oh.dn7oA [2020/10/04(Sun) 19:46]
礼拝刈羽
路線について(再度調査、横方向の並走路線に限る)
減らしたり、統合しよう 1人(25%)
え?そのままで良くね? 3人(75%)
いやもっと増やすべきだろ 0人(0%)
上記3つよりいい案がある 0人(0%)

劉備
僕は最終的に史実と同レベルぐらいになっている将来を見越して構想を練っています
556 この投稿へ移動

礼拝刈羽
なるほど
僕は史実の半分〜1/3程度で構想しています。新規が旧勢力に勝るのには相当な時間が必要なので、平行線はその時に建設すればいい、今建設しても赤字が増えるだけだし、黒字が見込めるタイミングで建設したほうが合理的、という考えです。現実の例を見ても、成功するかも分からない状態で1会社がこの程度の大量建設を行うのは無理があります。

こんな論争

49 ルーレレ@wU2UoykP [2020/10/04(Sun) 19:46]
>>43
楽しめればええんや(エセ関西)
ちな、自分の意見は理想派です。
現実と同じじゃつまらないでs(((

>>45
同じ世界線なので、そこまで気にしなくて大丈夫です。(多分)

50 礼拝刈羽、印西提督@oh.dn7oA [2020/10/04(Sun) 19:50]
>>49
主催者様が来る事態になっちゃったよ......
折れることも検討するか。

51 ワニ@愛媛推し@CfNVNLcS [2020/10/04(Sun) 19:53]
え、これは…。

すまない。礼拝さんとの理想派、現実派の認識に若干の違いがあったようだ。現実派=私が思っている理想派って構図だと思う…。
取り合えず、妥協策を模索してみては?

52 礼拝刈羽、印西提督@oh.dn7oA [2020/10/04(Sun) 19:54]
>>51
なるほど。インターネットでの意思疎通失敗は仕方ない。

妥協策は最大限模索するか。

53 ワニ@愛媛推し@CfNVNLcS [2020/10/04(Sun) 20:05]
とりあえず私は一旦引かせて頂きます。あまり運営、各陣営に介入したくない…。もう参加者でも無いですし…。

54 ワニ@愛媛推し@CfNVNLcS [2020/10/04(Sun) 20:15]
ここで新規参加者は面倒やな…。私やったら完全無視して議論続けるわ

55 ワニ@愛媛推し@CfNVNLcS [2020/10/04(Sun) 20:16]
ミズトレもまあ…。せやね。

56 礼拝刈羽、印西提督@oh.dn7oA [2020/10/04(Sun) 20:17]
>>53
了解です。後は内部でねってきます。
>>54
新規参加ここから面倒なのはほんそれ。

57 ワニ@愛媛推し@CfNVNLcS [2020/10/04(Sun) 20:19]
>>56
お疲れ様です。頑張って下さい。

58 ワニ@愛媛推し@CfNVNLcS [2020/10/04(Sun) 20:25]
速報 路線制限大筋決まる

第一エリアは500km、350駅制限。よってCチームはさらに難しくなりそうだ。路線数に制限はない。


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