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レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
ハイドリアルブラックシティ

1 新居浜ありすPC@.aHMMxMo [2021/03/24(Wed) 21:43]
便宜用に建てます。

HN:(今後は対外用のみ)新居浜ありす

作品作成が主体になるかなと、たまに掲示板で雑談とかはすると思いますが()


332 新居浜ありす@.aHMMxMo [2021/04/26(Mon) 23:07]
高校になったら趣味としての鉄道ときっぱり縁を切るっていう選択肢もあるんよねぇ
日本地理が好きな人としていきることにして好きな地名巡るとか

そこもまぁ先方が残していった通り試行錯誤なんでしょうけど

…とりあえずアニソンオタクになっときます((唐突

333 新居浜ありす@.aHMMxMo [2021/04/26(Mon) 23:11]
>>328
こういう対立に参加しない人って人間としてすごいよねぇ…
>>329
自分はイコールなんて科学と理論にしか成り立たないと思ってます((
>>330
車両に疎いワイ…「どういう違いがあるんだ…?」
>>331
きゅーたいいぞーん

334 鋼鉄川商会児とザ・ホエールズ@sXC.HPI0 [2021/04/26(Mon) 23:11]
>331
相鉄の座席は柔らかいイメージがある
>332
欧州では鉄道趣味は大人の趣味として定着しているが日本では鉄道趣味=子供の娯楽という風潮が根強いわけで
それも鉄オタのイメージ悪化を助長してしまっているのでは
(個人の感想です)

335 E233系9000番台@Nxp1ASod [2021/04/26(Mon) 23:12]
>>331
硬いほうが快適である場合もあることに気づかない馬鹿どもがいるのでry
ただしあおなみ線の1000系、お前は別ry

336 田んぼ@sQZEvsQA [2021/04/26(Mon) 23:13]
あとリニモも大概

337 鋼鉄川商会児とザ・ホエールズ@sXC.HPI0 [2021/04/26(Mon) 23:14]
>336
尺侮「九州新幹線?リニモ?そんなものはリニアができるまで認めん!」

338 田んぼ@sQZEvsQA [2021/04/26(Mon) 23:14]
おひゃー()

339 新居浜ありす@.aHMMxMo [2021/04/26(Mon) 23:16]
>>334
しんかんせんとか特にそうだろうなぁ…
欧州ならプラレールよりNゲージの方が確かにはやりそう
>>335
柔らかければ言い訳じゃないのは当然ですね()
>>336-338
あっ…

340 E233系9000番台@Nxp1ASod [2021/04/26(Mon) 23:20]
>>339
~座席が柔らかいが座り心地が悪すぎる車両の例~
名鉄6000系(特に初期車)
201系
115系(未更新車のボックス)

341 鋼鉄川商会児とザ・ホエールズ@sXC.HPI0 [2021/04/26(Mon) 23:21]
>339
座席は柔らかい方がいいのか固い方がいいのかは通勤型か有料列車型かによって大きく左右されるのでは(個人の感想です)

342 田んぼ@sQZEvsQA [2021/04/26(Mon) 23:21]
鶴舞線の3000最高


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