■掲示板に戻る■ □過去スレ一覧□ 全部 1- 21- 41- 61- 81- 101- 121- 141- 161- 181- 201- 221- 241- 261- 281- 301- 321- 341- 361- 381- 401- 421- 441- 461- 481- 501- 最新50 ↓最後

レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
初心勿忘的空想鉄道掲示板~前スレは150回目の鉄道の日にカンストしました~

1 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/10/15(Sat) 06:59]
>>1-501
前スレがカンストしたので作成しました。
新スレおめ、あひー🤪、あげ大歓迎


324 初心勿忘@sXC.HPI0 [2022/11/01(Tue) 20:45]
円安問題を過剰に騒ぎ立ててるのって大体パヨクと投資家じゃね?(個人の感想です)
そりゃ円安にも円高にもメリットとデメリットがあるのは百も承知だけどさぁ…

325 初心勿忘@営団&小田急原理主義者@sXC.HPI0 [2022/11/01(Tue) 21:26]
国鉄時代は害悪鉄なんていなかったのではと思うのは俺だけか?

326 初心勿忘@営団&小田急原理主義者@sXC.HPI0 [2022/11/01(Tue) 21:46]
歪んだ個人主義と拝金主義と事なかれ主義の時代

327 初心勿忘@営団&小田急原理主義者@sXC.HPI0 [2022/11/01(Tue) 23:10]
おち

328 初心勿忘@営団&小田急原理主義者@sXC.HPI0 [2022/11/02(Wed) 06:59]
あげあひー🤪

329 初心勿忘@営団&小田急原理主義者@sXC.HPI0 [2022/11/02(Wed) 07:01]
「今はコンプライアンスがあるので車両撮影は迷惑行為とみなされる」って言うけどさ、それなら国鉄時代の方が害悪鉄が多くないとおかしいのでは定期(小並感)

330 急行船堀行き@VKm3O1oZ [2022/11/02(Wed) 08:40]
北陸新幹線の京都延伸は果たして必要なのか

331 急行船堀行き@VKm3O1oZ [2022/11/02(Wed) 08:42]
長野(北陸)新幹線の金沢延伸開業で高岡地区が衰退してっていることに不快感を覚えた自分に驚いてるどうも@船堀です。

332 初心勿忘@営団&小田急原理主義者@sXC.HPI0 [2022/11/02(Wed) 08:42]
浮上

333 DE10-cc@zLpI5160 [2022/11/02(Wed) 08:43]
>>329
SL撮り鉄の方々ですね。
>>330
必要性は薄いと思います

334 初心勿忘@営団&小田急原理主義者@sXC.HPI0 [2022/11/02(Wed) 08:53]
何でや阪神関係ないやろ!
>333上
それより今時の葬式鉄の方がひどいと思う
国鉄時代にも害悪鉄はいたけど三脚立ててフラッシュ炊いたり罵声浴びせたりはしなかったわけだし
>330・333下
でも地元と国交省のゴリ押s(それ以上いけない
>331
国土の均衡ある発展とは(哲学)


←戻る 全部 前10 次10 ↑先頭

read.php ver2 (2004/1/26)