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最新50
↓最後
30000御堂の書斎
- 1 30000御堂@9IL70kYo [2024/06/28(Fri) 08:10]
- 代表作品:
No.65312関西中央電鉄
No.74642福筑電鉄
No.74986肥後火の国電鉄
No.75114菊池鉄道
No.110904Bangkok Electric Railway
No.137448Bahrain Rail
No.150915北陸電鉄
No.283088Karachi Metro
No.299585IEHR
好きな鉄道事業者:
福岡市交通局、阪急、東急、相鉄
好きな航空会社:
ANA,FINNAIR,エバー航空,アメリカン航空
好きな動画:
迷航空会社列伝
今後ともよろしくお願いいたします。
- 2 30000御堂@9IL70kYo [2024/06/28(Fri) 08:44]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:
城南香椎線
7:00頃に発生した停電の影響で石城町-平尾間で運転見合わせ。
その他の路線は通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 3 30000御堂@9IL70kYo [2024/06/28(Fri) 10:58]
- ここに写っている特急「つばめ」は山陽新幹線博多開業以前も九州ゆかりの列車かつ一部鹿児島まで乗り入れていたという事実。そして国鉄爆発後、博多-鹿児島間の列車として復活したという。
↓
https://www.youtube.com/watch?v=RmYrIJ1anE4
- 4 30000御堂@9IL70kYo [2024/06/28(Fri) 11:04]
- >>3追記:
ただし、現在の山陽-九州間を結ぶ列車は元長崎行き夜行列車という皮肉(まあ「みずほ」は元熊本行き夜行列車だからまあいいか)。
- 5 30000御堂(予備)@RkOlyu6p [2024/06/28(Fri) 17:51]
- そろそろ落ち。
- 6 30000御堂@9IL70kYo [2024/06/29(Sat) 07:54]
- 三条京阪(浮上)
- 7 30000御堂@9IL70kYo [2024/06/29(Sat) 08:00]
- No.347311更新。
- 8 30000御堂@9IL70kYo [2024/06/29(Sat) 10:07]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:全線通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 9 30000御堂@9IL70kYo [2024/06/29(Sat) 11:54]
- 小田急8000形って関西私鉄も裸足で逃げ出す長寿形式になるんじゃね。
やはり腐食対策をしっかりしていたことが延命につながったのだろう。
- 10 30000御堂@9IL70kYo [2024/06/29(Sat) 13:04]
- そろそろ落ち。
- 11 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/01(Mon) 08:02]
- 三条京阪(浮上)
- 12 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/01(Mon) 08:26]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:
7:51頃に広川駅で発生した線路内立ち入りの影響で遅延。
その他の路線は通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:
本線
福筑電鉄線内のトラブルのため一部列車遅れ。
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 13 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/01(Mon) 11:52]
- 相鉄20000系→BMWに寄せたライト。
京王2000系→MINIかN-ONEに寄せたライト。
- 14 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/01(Mon) 11:57]
- 一旦落ち。
- 15 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/01(Mon) 15:36]
- 三条京阪(浮上)
- 16 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/01(Mon) 15:52]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:
筑豊線
14:41頃に坂瀬-志免町間の踏切で自動車が立ち往生したためダイヤ乱れ。
その他の路線は通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 17 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/01(Mon) 16:31]
- No.347311更新。
- 18 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/01(Mon) 16:42]
- 日本市場は相変わらず
アメリカン&ユナイテッド「デルタ、お前のスロット(発着枠)ねーから。」状態だな。
↓
https://www.aviationwire.jp/archives/303232
- 19 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/01(Mon) 16:53]
- >>18追記
まあ隣国の方はアシアナ統合でスカイチーム一強になってしまうのだが。(ただしティーウェイがスターアライアンスに入る可能性あり)
- 20 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/01(Mon) 16:55]
- そろそろ落ち。
- 21 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/02(Tue) 08:15]
- 三条京阪(浮上)
- 22 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/02(Tue) 08:27]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:
筑後線
火の国線内のトラブルのためダイヤ乱れ。
城南香椎線
8:10頃に住吉駅で急病人対応のため遅延。
その他の路線は通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:
本線
6:24頃に植木-鹿子木町間の踏切で自動車が立ち往生したためダイヤ乱れ。
その他の路線は通常運行
No.75114菊池鉄道:火の国線内のトラブルのためダイヤ乱れ。
- 23 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/02(Tue) 10:23]
- No.347311更新
- 24 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/02(Tue) 15:14]
- 京王2000系の導入による車両の動きもそうだが個人的に気になるのは8000系8両。9000系30番台以降8両編成の新車は製造されておらず、機器更新したとはいえ車齢40年目を迎えるため注目したい。いずれ2000系(あるいは新形式)を増備して10両に統一するのかあるいは8両の新車を造るのか。
- 25 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/02(Tue) 16:40]
- サステナ車両...ではないな
↓
https://trafficnews.jp/post/133534
- 26 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/02(Tue) 17:02]
- 個人的には8900形、8800形の動向が気になるんだよな
↓
https://www.youtube.com/watch?v=7JgoYTKxcaA
- 27 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/02(Tue) 17:05]
- ついにVVVF車で統一
↓
https://railf.jp/news/2024/07/01/115000.html
- 28 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/02(Tue) 17:08]
- ついにひかりチャイム。
↓
https://www.youtube.com/watch?v=hUQWgnjZuEE
- 29 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/02(Tue) 17:11]
- 北陸新幹線が米原ルートになった場合、「北陸本線」が消滅するのか、まあちょこっと残ってても仕方ないもんな。
- 30 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/02(Tue) 17:12]
- そろそろ落ち。
- 31 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/03(Wed) 08:45]
- 三条京阪(浮上)
- 32 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/03(Wed) 09:05]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:
筑豊線
7:41頃に城山駅で発生した人身事故の影響でダイヤ乱れ。
その他の路線は通常運行。
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 33 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/03(Wed) 09:10]
- JR札幌というパワーワード
↓
https://www.youtube.com/watch?v=xQ6mfeqFL-E
- 34 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/03(Wed) 10:04]
- さて南海と泉北の合併後は泉北線の車両の動向が気になるな。
9300系→8300系に編入
7000・7020系→南海に引き継ぎ。ただし形式変更の可能性あり。(本線系に7100系がいるため)
5000系→南海に引き継ぎ。
3000系→重機のごちそう
- 35 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/03(Wed) 11:00]
- 一旦落ち。
- 36 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/03(Wed) 16:09]
- 三条京阪(浮上)
- 37 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/03(Wed) 16:33]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:全線通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 38 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/03(Wed) 16:50]
- キハ110の譲渡とな。
↓
https://www.tetsudo.com/news/3186/
- 39 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/03(Wed) 17:04]
- 島原鉄道、第二の銚子電鉄になってないか?
↓
https://www.fnn.jp/articles/-/497779
- 40 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/03(Wed) 17:07]
- そろそろ落ち。
- 41 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/06(Sat) 08:10]
- 三条京阪(浮上)
- 42 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/06(Sat) 09:04]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:全線通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 43 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/06(Sat) 11:37]
- Np.347311更新
- 44 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/06(Sat) 11:51]
- ついでにワンワールド加盟を目指そう。
↓
https://sky-budget.com/2024/07/06/really-cool-airlines-news-...
- 45 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/06(Sat) 11:59]
- そろそろ落ち。
- 46 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/07(Sun) 15:20]
- 三条京阪(浮上)
- 47 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/07(Sun) 15:25]
- 俗にいう「黒字倒産」てやつですか。
↓
https://gendai.media/articles/-/133106?imp=0
- 48 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/07(Sun) 15:29]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:全線通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 49 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/07(Sun) 15:43]
- https://memo.chi-zu.net/9199.html完成。
- 50 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/07(Sun) 16:00]
- 仮に置き換えとなれば後継車両は東急乗り入れ仕様になるのか?それともJR乗り入れ仕様にになるのか?はたまた相鉄線内専用になるのか気になるところ。
↓
https://www.youtube.com/watch?v=dxClhpbs4Ow
ちなみに他社の事例で行くと西武は今後製造する車両は原則地下鉄乗り入れ仕様になると明言し、京王のサカバンバスピスは当分の間京王線専用になると発表。一方相鉄は二股川しているので厄介なことになっている。
- 51 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/07(Sun) 16:04]
- >>50追記:
仮に置き換え車両が東急乗り入れ仕様であれば22000系
JR乗り入れないし相鉄線内専用なら13000系
と予想。
_______
そろそろ落ち。
- 52 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/08(Mon) 08:11]
- 三条京阪(浮上)
- 53 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/08(Mon) 08:27]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:
城南香椎線
7:06頃寺塚駅で発生した信号トラブルの影響でダイヤ乱れ。
その他の路線は通常運行。
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 54 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/08(Mon) 09:29]
- 54ジンクス(なおキハ54)
- 55 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/08(Mon) 11:35]
- 一旦落ち。
- 56 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/08(Mon) 15:46]
- 三条京阪(浮上)
- 57 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/08(Mon) 16:21]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:全線通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 58 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/08(Mon) 16:53]
- 都市型ワンマンというシステムそのものが駅員が駅にいるという前提での話だから多少はね。
↓
https://toyokeizai.net/articles/-/772351
- 59 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/08(Mon) 17:01]
- サロ110の話で思い出したのだが確か旧トワイライトエクスプレスと北斗星の食堂車は種車が485系だったな。
↓
https://trafficnews.jp/post/133603
- 60 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/08(Mon) 17:02]
- そろそろ落ち。
- 61 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/10(Wed) 08:24]
- 三条京阪(浮上)
- 62 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/10(Wed) 08:29]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:
筑後線
8:03頃に大橋駅で急病人対応のため遅延。
城南香椎線
8:04頃に住吉駅で発生したお客様同士のトラブルのため遅延。
その他の路線は通常運行。
No.74986肥後火の国電鉄:
本線
福筑電鉄線内のトラブルのため今後遅れが発生する見込み。
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 63 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/10(Wed) 11:13]
- つまり北欧市場は弱体化して南欧市場は強化されるのか。
↓
https://sky-budget.com/2024/07/09/ita-airways-staralliance/
- 64 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/10(Wed) 11:51]
- >>63追記
個人的にノルウェー・エアシャトルかノースアトランティックエアウェイズあたりをスターアライアンスに引き込むべきだろうと思う。
- 65 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/10(Wed) 11:57]
- 一旦落ち。
- 66 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/10(Wed) 15:34]
- 三条京阪(浮上)
- 67 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/10(Wed) 15:42]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:全線通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 68 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/10(Wed) 16:27]
- No.351882公開。
- 69 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/10(Wed) 16:52]
- ユナイテッド「二股で草」※サウディアがスカイチームいるため。
↓
https://sky-budget.com/2024/07/10/delta-riyadh-air-sign-stra...
正直、ユナイテッドと組んでほしかった。
そうすれば
リヤド航空→スターアライアンス
サウディア→スカイチーム
と棲み分けができる。
- 70 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/10(Wed) 17:00]
- そろそろ落ち。
- 71 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/12(Fri) 08:36]
- 三条京阪(浮上)
- 72 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/12(Fri) 09:03]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:
筑後線・那珂川線
7:44頃に折立町駅で非常停止ボタンが取り扱われたため遅延。
その他の路線は通常運行。
No.74986肥後火の国電鉄:
本線
福筑電鉄線内のトラブルのため一部列車に遅れが発生する見込み。
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 73 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/12(Fri) 10:35]
- サステナ車両のラインナップを見ていると奇しくも大東急の車両になるとは。
- 74 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/12(Fri) 11:59]
- 一旦落ち。
- 75 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/12(Fri) 15:53]
- 三条京阪(浮上)
- 76 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/12(Fri) 16:17]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:全線通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 77 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/12(Fri) 16:29]
- No.351882更新。
- 78 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/12(Fri) 16:54]
- 市長の政策で存続した富山港線、反対に三木鉄道は市長の政策で廃線になったのだから鉄路の行く末は沿線人口だけでなく市長の政策に翻弄されやすいんだろうな。
↓
https://toyokeizai.net/articles/-/773639
- 79 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/12(Fri) 17:00]
- 劣化版越前たけふ?
↓
https://www.city.otaru.lg.jp/docs/2020120400236/file_content...
- 80 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/12(Fri) 17:01]
- そろそろ落ち。
- 81 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/13(Sat) 10:02]
- 三条京阪(浮上)
- 82 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/13(Sat) 10:16]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:
筑後線
8:08頃大谷-ちくし台間の踏切で自動車が立ち往生したためダイヤ乱れ。
その他の路線は通常運行。
No.74986肥後火の国電鉄:
本線
福筑電鉄線内のトラブルのためダイヤ乱れ。
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 83 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/13(Sat) 14:30]
- 今後路線と運命を共にするケースが増えると思われる。
↓
https://toyokeizai.net/articles/-/774953
- 84 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/13(Sat) 14:44]
- 現実的なのは手稲延伸かな?
↓
https://www.youtube.com/watch?v=HOVdbAD1w04
- 85 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/13(Sat) 15:43]
- そろそろ落ち。
- 86 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/14(Sun) 09:19]
- 三条京阪(浮上)
- 87 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/14(Sun) 09:33]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:全線通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 88 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/14(Sun) 11:57]
- やっとLCD付いたのか。
↓
https://trafficnews.jp/post/133715
- 89 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/14(Sun) 11:59]
- >>88追記
ちなみに4000番台を使ったのは尺酉に続いてJRでは2社目
- 90 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/14(Sun) 13:16]
- そろそろ落ち。
- 91 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/16(Tue) 09:01]
- 三条京阪(浮上)
- 92 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/16(Tue) 09:29]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:
筑豊線
8:14頃に板付駅で急病人対応のためダイヤ乱れ。
その他の路線は通常運行。
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 93 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/16(Tue) 10:09]
- ニュー淡路駅、サグラダファミリア化していると思うのは私だけか?
- 94 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/16(Tue) 10:10]
- >>93追記
阪急淡路駅のこと。
- 95 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/16(Tue) 11:38]
- No.351882更新。
- 96 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/16(Tue) 16:01]
- 一旦落ち。
- 97 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/16(Tue) 16:04]
- 三条京阪(浮上)
- 98 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/16(Tue) 16:32]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:
筑後線
火の国線内の踏切事故のためダイヤ乱れ。
その他の路線は通常運行。
No.74986肥後火の国電鉄:
本線
15:54頃に山室-高平間で発生した踏切事故の影響で植木-通町筋間で運転見合わせ。
その他の路線は通常運行。
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 99 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/16(Tue) 16:45]
- 列車運転の自動化のネックは解消されつつある。
↓
https://toyokeizai.net/articles/-/776429
- 100 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/16(Tue) 16:48]
- そろそろ落ち。
- 101 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/17(Wed) 08:30]
- 三条京阪(浮上)
- 102 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/17(Wed) 08:37]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:全線通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 103 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/17(Wed) 09:43]
- 103系
- 104 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/17(Wed) 09:58]
- 尺酉が27X系を使い切ったら次は17X系になると思われる。
- 105 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/17(Wed) 11:53]
- 一旦落ち。
- 106 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/17(Wed) 17:08]
- 押上(上げ)
落合(落ち)
そろそろ落ち。
- 107 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/19(Fri) 09:04]
- 三条京阪(浮上)
- 108 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/19(Fri) 09:12]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:
筑豊線
8:35頃に那珂駅で発生した人身事故の影響で博多-板付間で運転見合わせ。
その他の路線は通常運行。
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 109 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/19(Fri) 11:53]
- 大深度地下が妥当かな?
↓
https://news.goo.ne.jp/article/yomiuri/nation/20240718-567-O...
- 110 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/19(Fri) 11:55]
- 一旦落ち。
- 111 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/19(Fri) 16:16]
- 三条京阪(浮上)
- 112 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/19(Fri) 16:19]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:全線通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 113 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/19(Fri) 16:58]
- 113系
- 114 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/19(Fri) 17:10]
- 特急「ひゅうが」って23往復も走ってたっけ?(すっとぼけ)
↓
https://trafficnews.jp/post/133830
- 115 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/19(Fri) 17:12]
- そろそろ落ち。
- 116 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/20(Sat) 09:12]
- 三条京阪(浮上)
- 117 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/20(Sat) 09:38]
- 117系
- 118 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/20(Sat) 09:46]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:
城南香椎線
8:09頃に平和駅で発生した人身事故の影響でダイヤ乱れ。
その他の路線は通常運行。
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 119 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/20(Sat) 09:52]
- 119系
- 120 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/20(Sat) 10:49]
- 俗にいう「大人の事情」か
↓
https://toyokeizai.net/articles/-/778742
- 121 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/20(Sat) 10:52]
- 121系
- 122 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/20(Sat) 11:26]
- 日本から見るとバンクーバーまで行けるということか。
↓
https://www.aviationwire.jp/archives/304507
- 123 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/20(Sat) 11:34]
- 123系
- 124 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/20(Sat) 11:58]
- そろそろ落ち。
- 125 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/21(Sun) 08:18]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:全線通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 126 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/21(Sun) 08:20]
- 三条京阪(浮上)
- 127 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/21(Sun) 10:47]
- E127系
- 128 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/21(Sun) 11:44]
- No.351882更新
- 129 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/21(Sun) 11:45]
- E129系
- 130 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/21(Sun) 13:00]
- そろそろ落ち。
- 131 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/23(Tue) 08:59]
- 三条京阪(浮上)
- 132 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/23(Tue) 09:05]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:
筑後線
7:57頃に大橋駅で車両点検(モバイルバッテリーからの発煙)を行ったためダイヤ乱れ。
城南香椎線
8:15頃に博多駅で急病人対応のため遅延。
その他の路線は通常運行。
No.74986肥後火の国電鉄:
本線
福筑電鉄線内のトラブルのため一部列車に遅れが発生。
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 133 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/23(Tue) 11:33]
- それでも焼け石に水というのが実態
↓
https://trafficnews.jp/post/133906
- 134 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/23(Tue) 11:45]
- >>133追記
正直神領から315系8両固定を1~2本大垣に拉致して新快速(名古屋地区)にぶち込むべきだった。
- 135 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/23(Tue) 11:47]
- 一旦落ち。
- 136 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/23(Tue) 16:18]
- 三条京阪(浮上)
- 137 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/23(Tue) 16:35]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:全線通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 138 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/23(Tue) 16:44]
- No.351882更新。
- 139 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/23(Tue) 16:49]
- 一応値下げの効果はあったみたいだね
↓
https://toyokeizai.net/articles/-/780126
- 140 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/23(Tue) 17:02]
- そろそろ落ち。
- 141 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/24(Wed) 08:53]
- 三条京阪(浮上)
- 142 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/24(Wed) 09:01]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:全線通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 143 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/24(Wed) 10:24]
- うん、知ってた
↓
https://www.aviationwire.jp/archives/304733
- 144 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/24(Wed) 11:43]
- 箱根ヶ崎直通の快速がなくなったのでどうしよう。
↓
https://trafficnews.jp/post/133937
- 145 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/24(Wed) 11:46]
- 一旦落ち。
- 146 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/24(Wed) 16:23]
- 三条京阪(浮上)
- 147 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/24(Wed) 16:25]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:全線通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 148 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/24(Wed) 16:49]
- 500系ついに引退
↓
https://trafficnews.jp/post/133954
- 149 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/24(Wed) 17:02]
- >>148追記
一方800系とレールスターについては何も発表はない模様だが。
800系→N700S系6000番台?を投入。(おそらく8両編成にして車両運用の効率化推進)
レールスター→H編成の増備でK編成とF編成の一部をのぞみ運用からつまみ出し、こだま用にする?
- 150 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/24(Wed) 17:03]
- そろそろ落ち。
- 151 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/25(Thu) 09:26]
- 三条京阪(浮上)
- 152 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/25(Thu) 10:58]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:全線通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 153 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/25(Thu) 11:40]
- 京王の車両って形式ごとに迷要素出てない?
6000系→初期は抵抗制御、トエシン直通に向けて改番、7000系と同時並行で2連製造、5扉車製造、挙句の果てに5→4扉の魔改造。
7000系→色々ぐちゃぐちゃ
8000系→1編成だけ変態連結、中間車化できれいに運転台撤去。
9000系→なんちゃってトップナンバー(9730F)
5000系(2代)→いきなり30番台、5736f以降は1編成おきに内装を弄られる。
- 154 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/25(Thu) 11:59]
- 一旦落ち。
- 155 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/25(Thu) 17:03]
- 三条京阪(浮上)
- 156 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/25(Thu) 17:06]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:全線通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 157 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/25(Thu) 17:13]
- 小倉工場移転
↓
https://trafficnews.jp/post/133956
- 158 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/25(Thu) 17:14]
- そろそろ落ち。
- 159 30000御堂(予備)@bz/eeQEp [2024/07/26(Fri) 08:55]
- 三条京阪(浮上)
- 160 30000御堂(予備)@bz/eeQEp [2024/07/26(Fri) 08:58]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:
城南香椎線・野間線
8:07頃桧原駅で急病人対応を行ったため遅延。
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 161 30000御堂(予備)@bz/eeQEp [2024/07/26(Fri) 09:13]
- 懸念点はりんかい線をどうするのかだな。アクセス線が尺束の運営になるとすれば、状況次第でりんかい線の運営を行う東京臨海高速鉄道はかえって損をすることになるから。方法としてはりんかい線の運営を尺束が第二種鉄道事業者とし、東京臨海高速鉄道は線路のみを保有して尺束から線路使用料をむしり取る形態にした方がいいかも。
↓
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/1316385
- 162 鶴形とみね🌱二戸𓆉@h8tpD2c0 [2024/07/26(Fri) 09:15]
- >>161
大阪のOTSみたいな感じですかな
- 163 30000御堂(予備)@bz/eeQEp [2024/07/26(Fri) 09:22]
- そろそろ落ち。
- 164 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/27(Sat) 09:12]
- 三条京阪(浮上)
>>162
まあそんな感じ、あと神戸高速線も似たようなもん。
- 165 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/27(Sat) 09:24]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:全線通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 166 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/27(Sat) 09:27]
- 1編成くらい復刻塗装をやってほしかった。
↓
https://news.mynavi.jp/article/20240725-2992694/
- 167 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/27(Sat) 10:48]
- >>166追記
気づいたけど京王7000系、最後の旧塗装(臙脂帯)をまとった形式になってしまった。先代の6000系が引退前に1編成だけ復刻塗装に戻すということをやったので。7000系も臙脂帯に戻してほしいかな。
- 168 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/27(Sat) 11:57]
- そろそろ落ち。
- 169 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/29(Mon) 08:15]
- 三条京阪(浮上)
- 170 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/29(Mon) 09:00]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:
筑後線
6:21頃に大刀洗-光行間の踏切で自動車と衝突したためダイヤ乱れ。
No.74986肥後火の国電鉄:
本線
福筑電鉄線内の踏切事故の影響でダイヤ乱れ。
No.75114菊池鉄道:福筑電鉄線内の踏切事故の影響でダイヤ乱れ。
- 171 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/29(Mon) 11:53]
- 住吉駅で3種類のかぼちゃが見られるようになるのか?
↓
https://trafficnews.jp/post/133933/2
- 172 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/29(Mon) 11:57]
- >>171追記:
要は50090系除くすべての50000系列が見れるようになるということ。
- 173 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/29(Mon) 11:59]
- 一旦落ち。
- 174 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/29(Mon) 16:32]
- 三条京阪(浮上)
- 175 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/29(Mon) 16:52]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:全線通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 176 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/29(Mon) 17:07]
- 10Carsのやつは初じゃね?
↓
https://railf.jp/news/2024/07/27/214500.html
- 177 30000御堂@9IL70kYo [2024/07/29(Mon) 17:18]
- そろそろ落ち。
- 178 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/01(Thu) 09:53]
- 三条京阪(浮上)
- 179 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/01(Thu) 11:19]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:全線通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 180 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/01(Thu) 15:15]
- No.356730公開。
- 181 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/01(Thu) 15:19]
- V12廃車になってしまったか。
↓
https://2nd-train.net/topics/article/58032/
- 182 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/01(Thu) 15:34]
- まだ18112fが搬入されていないのに廃車とか予備車大丈夫かな?
↓
https://2nd-train.net/topics/article/58115/
- 183 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/01(Thu) 16:29]
- 183系
- 184 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/01(Thu) 17:01]
- 千里中央は魅力向上の施策をすすめる必要があるな
↓
https://toyokeizai.net/articles/-/786672
- 185 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/01(Thu) 17:05]
- 185系
そろそろ落ち。
- 186 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/02(Fri) 09:14]
- 三条京阪(浮上)
- 187 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/02(Fri) 09:31]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:
筑後線・那珂川線
7:35頃に下高場-大久保間で踏切安全確認(直前横断)のためダイヤ乱れ。
その他の路線は通常運行。
No.74986肥後火の国電鉄:
本線
福筑電鉄線内のトラブルのためダイヤ乱れ。
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 188 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/02(Fri) 11:39]
- 京王サカバンバスピス、扉が閉まるとき尺酉のドアチャイムだったら胸アツなんだよなぁ。
- 189 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/02(Fri) 11:50]
- 189系
- 190 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/02(Fri) 11:53]
- 一旦落ち。
- 191 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/02(Fri) 16:11]
- 三条京阪(浮上)
- 192 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/02(Fri) 16:16]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:
城南香椎線
15:51頃に油山駅で発生した人身事故の影響で桧原-梅林間で運転見合わせ。
野間線
城南香椎線内の人身事故の影響でダイヤ乱れ。
その他の路線は通常運行。
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 193 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/02(Fri) 16:18]
- 東武8111F「なかまがふえた」
↓
https://trafficnews.jp/post/134142
- 194 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/02(Fri) 16:48]
- 185系と373系のコンセプト、なんか似ていると思うのは私だけか?(特急にも普通列車にも使えるところ)
- 195 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/02(Fri) 16:50]
- そろそろ落ち。
- 196 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/03(Sat) 14:13]
- 三条京阪(浮上)
- 197 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/03(Sat) 15:08]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:全線通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 198 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/03(Sat) 16:57]
- 嘘だろ(櫻〇翔風)
↓
https://news.mynavi.jp/article/20240802-2997833/
- 199 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/03(Sat) 16:58]
- うん、知ってた
↓
https://news.mynavi.jp/article/20240803-2998334/
- 200 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/03(Sat) 17:01]
- そろそろ落ち。
- 201 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/06(Tue) 08:59]
- 三条京阪(浮上)
- 202 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/06(Tue) 09:06]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:
筑後線・那珂川線
8:16頃に大久保-北山隈間で発生した線路内立ち入りの影響でダイヤ乱れ。
その他の路線は通常運行。
No.74986肥後火の国電鉄:
本線
福筑電鉄線内で発生した線路内立ち入りの影響で遅延。
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 203 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/06(Tue) 10:45]
- 203系
- 204 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/06(Tue) 11:12]
- これが京成版1800番台か。
↓
https://trafficnews.jp/post/134172
- 205 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/06(Tue) 11:38]
- 一旦落ち。
- 206 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/06(Tue) 16:23]
- 三条京阪(浮上)
- 207 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/06(Tue) 16:43]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:全線通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 208 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/06(Tue) 16:48]
- No.356730更新&ルート変更
- 209 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/06(Tue) 16:57]
- ドクターイエローの中身公開
↓
https://trafficnews.jp/post/134150
- 210 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/06(Tue) 17:01]
- そろそろ落ち。
- 211 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/07(Wed) 10:52]
- 三条京阪(浮上)
- 212 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/07(Wed) 10:55]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:全線通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 213 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/07(Wed) 10:56]
- 213系
- 214 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/07(Wed) 11:57]
- 貴重な長距離列車
↓
https://trafficnews.jp/post/134170
- 215 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/07(Wed) 11:59]
- 一旦落ち。
- 216 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/07(Wed) 16:23]
- 三条京阪(浮上)
- 217 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/07(Wed) 16:28]
- E217系
- 218 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/07(Wed) 16:32]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:全線通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 219 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/07(Wed) 16:42]
- No.356730更新
- 220 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/07(Wed) 16:45]
- そろそろ落ち。
- 221 反乱軍@LcZORacc [2024/08/08(Thu) 16:06]
- (´・ω・`)(´・ω・`)
- 222 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/09(Fri) 09:00]
- 三条京阪(浮上)
- 223 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/09(Fri) 09:03]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:
筑後線・那珂川線
8:05頃美野島駅で発生したお客様同士のトラブルのためダイヤ乱れ。
その他の路線は通常運行。
No.74986肥後火の国電鉄:今のところ全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 224 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/09(Fri) 11:05]
- 利便性と工期でいえば南北案のぐにゃぐにゃなしかなぁ。
↓
https://trafficnews.jp/photo/134228
- 225 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/09(Fri) 11:40]
- 一旦落ち。
- 226 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/09(Fri) 15:49]
- 三条京阪(浮上)
- 227 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/09(Fri) 16:03]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:
筑豊線
15:29頃に城山駅で発生した人身事故の影響で須恵-飯塚間で運転見合わせ。
その他の路線は通常運行。
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 228 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/09(Fri) 16:35]
- さて、福岡市地下鉄4000系はローレル賞を受賞できるのだろうか?
- 229 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/09(Fri) 16:59]
- もし385系がローレル賞を受賞したら。383系A1編成と並べてほしいな。
- 230 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/09(Fri) 17:01]
- 273系は来年グッドデザイン賞かブルーリボン賞を受賞すると思う。
_____
そろそろ落ち。
- 231 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/10(Sat) 09:27]
- 三条京阪(浮上)
- 232 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/10(Sat) 09:31]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:
8:15頃に春日西口駅で急病人対応のため遅延。
No.74986肥後火の国電鉄:
本線
福筑電鉄線内で発生したトラブルのため遅延。
No.75114菊池鉄道:福筑電鉄線内で発生したトラブルのため遅延。
- 233 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/10(Sat) 11:08]
- E233系
- 234 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/10(Sat) 13:52]
- No.356730更新
- 235 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/10(Sat) 13:54]
- そろそろ落ち。
- 236 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/11(Sun) 16:27]
- 三条京阪(浮上)
- 237 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/11(Sun) 16:57]
- E237系は造られるのだろうか?
- 238 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/11(Sun) 16:59]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:全線通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 239 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/11(Sun) 17:00]
- せっかく待避設備あるんだし追い越ししようよ。
↓
https://trafficnews.jp/post/134226/3
- 240 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/11(Sun) 17:03]
- そろそろ落ち。
- 241 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/12(Mon) 15:56]
- 三条京阪(浮上)
- 242 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/12(Mon) 15:59]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:全線通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 243 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/12(Mon) 16:21]
- 広島電鉄が大混雑というのが驚き
↓
https://toyokeizai.net/articles/-/795494
- 244 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/12(Mon) 16:35]
- 面白いことに気が付いたのた。尺束の特急形の十の位が5になって尺酉の特急形の十の位が7になっているのだがこれってかつての交直流急行型の形式記号と同じなように見えるんだよなぁ。(十の位が5→50Hz向け=尺束のエリア、十の位が7→60Hz向け=尺酉のエリア)
- 245 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/12(Mon) 16:57]
- そろそろ落ち。
- 246 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/14(Wed) 15:41]
- 三条京阪(浮上)
- 247 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/14(Wed) 15:51]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:全線通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 248 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/14(Wed) 16:38]
- 導入ペースとしては
2023年度:3機
2024年度:5機
2025年度:残りの5機
となるのか
↓
https://www.aviationwire.jp/archives/305893
- 249 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/14(Wed) 16:39]
- DEC700形じゃないの!?
↓
https://trafficnews.jp/post/134104
- 250 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/14(Wed) 16:48]
- そろそろ落ち。
- 251 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/16(Fri) 08:51]
- 三条京阪(浮上)
- 252 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/16(Fri) 09:02]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:全線通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 253 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/16(Fri) 10:17]
- 253系
- 254 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/16(Fri) 14:48]
- 一刻も早く大阪まで作らないと。
↓
https://trafficnews.jp/photo/134372
- 255 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/16(Fri) 14:55]
- 一旦落ち。
- 256 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/16(Fri) 15:33]
- 三条京阪(浮上)
- 257 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/16(Fri) 16:01]
- No.356730更新
- 258 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/16(Fri) 16:25]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:
筑後線
15:47頃に久留米高校前-本山間で発生した人身事故の影響で久留米-上津町間で運転見合わせ。
その他の路線は通常運行。
その他の路線は通常運行。
No.74986肥後火の国電鉄:
本線
福筑電鉄線内の人身事故の影響でダイヤ乱れ。
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 259 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/16(Fri) 16:51]
- E259系
- 260 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/16(Fri) 16:55]
- そろそろ落ち。
- 261 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/21(Wed) 16:04]
- 三条京阪(浮上)
- 262 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/21(Wed) 16:07]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:全線通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 263 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/21(Wed) 16:13]
- No.356730更新
- 264 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/21(Wed) 16:26]
- マジで
↓
https://trafficnews.jp/post/134467
- 265 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/21(Wed) 16:32]
- そろそろ落ち。
- 266 川口の民@川口元郷@新幹線酔い@尺束アンチ@無政府主義者@Tp2YNAo0 [2024/08/21(Wed) 21:42]
- まーた掘り返してるよ。学習しろ。
https://ku-tetsu.net/245796.html
- 267 川口の民@キリ番取り鯛@Tp2YNAo0 [2024/08/21(Wed) 21:43]
- すみませんスレ間違えました(((
- 268 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/22(Thu) 16:20]
- 三条京阪(浮上)
- 269 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/22(Thu) 16:22]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:全線通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 270 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/22(Thu) 16:27]
- 鷺沼検車区「呼ばれた気がする」
↓
https://toyokeizai.net/articles/-/807887
- 271 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/22(Thu) 16:35]
- 271系
- 272 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/22(Thu) 16:54]
- そろそろ落ち。
- 273 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/23(Fri) 08:55]
- 三条京阪(浮上)
- 274 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/23(Fri) 09:04]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:
城南香椎線
7:53頃に長住駅で発生した人身事故の影響で寺塚-桧原間で運転見合わせ。
運転再開時刻は9:15を予定。
その他の路線は通常運行。
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 275 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/23(Fri) 12:50]
- 一旦落ち。
- 276 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/23(Fri) 15:47]
- 三条京阪(浮上)
- 277 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/23(Fri) 16:00]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:
城南香椎線
15:35頃に平和-寺塚間で発生した架線トラブルにより、運転見合わせ。
その他の路線は通常運行。
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 278 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/23(Fri) 16:14]
- No.356730更新。
- 279 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/23(Fri) 16:27]
- 広島初の有料座席
↓
https://trafficnews.jp/post/134516
- 280 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/23(Fri) 16:52]
- そろそろ落ち。
- 281 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/26(Mon) 16:06]
- 三条京阪(浮上)
- 282 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/26(Mon) 16:43]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:
筑後線
16:05頃に中牟田-北夜須間の踏切で自動車が立ち往生したためダイヤ乱れ。
その他の路線は通常運行。
No.74986肥後火の国電鉄:
本線
福筑電鉄線内のトラブルのため一部列車に遅れが出る見込み。
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 283 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/26(Mon) 16:50]
- 283系
- 284 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/26(Mon) 16:55]
- No.356730更新
- 285 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/26(Mon) 16:59]
- サンライズ
今後どうなる
- 286 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/26(Mon) 17:01]
- まあ定期でやったらダイヤ乱れ時の処理が大変になるからな
↓
https://trafficnews.jp/post/134527
- 287 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/26(Mon) 17:05]
- 287系
- 288 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/26(Mon) 17:11]
- 今まで岐阜市の対義語は富山市だったが宇都宮市も該当することになるのか。
↓
https://toyokeizai.net/articles/-/810191
- 289 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/26(Mon) 17:12]
- 289系
- 290 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/26(Mon) 17:14]
- そろそろ落ち。
- 291 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/27(Tue) 09:14]
- 三条京阪(浮上)
- 292 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/27(Tue) 09:33]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:
筑後線
7:59頃に折立町駅で急病人対応のためダイヤ乱れ。
No.74986肥後火の国電鉄:
本線
福筑電鉄線内のトラブルのためダイヤ乱れ。
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 293 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/27(Tue) 11:17]
- 475系「ガタッ」
↓
https://kumoyuni45.net/archives/7705
- 294 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/27(Tue) 11:59]
- そろそろ落ち。
- 295 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/27(Tue) 15:59]
- 三条京阪(浮上)
- 296 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/27(Tue) 16:05]
- なんだプロジェクションマッピング的なやつか。
↓
https://www.aviationwire.jp/archives/306822
- 297 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/27(Tue) 16:09]
- やっぱり「ア」シートにしか見えないな。
↓
https://toyokeizai.net/articles/-/808195
- 298 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/27(Tue) 16:22]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:
城南香椎線
16:03頃に住吉-高砂間で発生した信号トラブルのため全線運転見合わせ。
その他の路線は通常運行。
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 299 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/27(Tue) 16:30]
- >>298追記
城南香椎線は16:25頃西陵-寺塚間での運転を再開。
その後も安全が確認できた区間から順次運転再開予定。
- 300 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/27(Tue) 16:39]
- そろそろ落ち。
- 301 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/28(Wed) 08:36]
- 三条京阪(浮上)
- 302 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/28(Wed) 08:47]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:
筑後線
7:35頃に下高場-大久保間で発生した線路内立ち入りの影響でダイヤ乱れ。
No.74986肥後火の国電鉄:
本線
福筑電鉄線内のトラブルのため遅延。
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 303 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/28(Wed) 09:11]
- 303系
- 304 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/28(Wed) 11:59]
- 一旦落ち。
- 305 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/28(Wed) 15:47]
- 三条京阪(浮上)
- 306 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/28(Wed) 15:54]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:全線通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 307 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/28(Wed) 16:53]
- 路線建設はともかく、副都心線直通とか無茶だろこれ。
↓
https://trafficnews.jp/post/134601
- 308 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/28(Wed) 17:11]
- 私の空想路線ニュース:
No.74986肥後火の国電鉄、明日の運行計画を発表。
No.74986肥後火の国電鉄は台風10号の接近に伴い以下の運行計画を発表した。
本線
松橋-八代間:始発から運転見合わせ。
山鹿-松橋間:始発から本数を減らして運転し、正午ごろより運転見合わせ、また福筑電鉄線との直通運転を取りやめ。
益城線:始発から本数を減らして運転し、正午ごろより運転見合わせ。
- 309 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/28(Wed) 17:14]
- そろそろ落ち。
- 310 30000御堂(予備)@bz/eeQEp [2024/08/28(Wed) 18:58]
- 再度三条京阪(浮上)
- 311 30000御堂(予備)@bz/eeQEp [2024/08/28(Wed) 19:00]
- 311系
- 312 30000御堂(予備)@bz/eeQEp [2024/08/28(Wed) 19:13]
- >>308訂正:
山鹿-松橋間→八女福島-松橋間。
私の空想路線ニュース:
No.74642福筑電鉄、明日の運行計画を発表。
No.74642福筑電鉄は台風10号の接近に伴い、以下の運行計画を発表した。
筑後線・那珂川線・朝倉線:
一.火の国線との直通運転取りやめ。
一.9時ごろから本数を減らして運転し、16時以降運転見合わせ。
筑豊線。
田川-行橋間:始発から運転見合わせ。
博多-田川:9時ごろより本数を減らして運転し、15時以降運転見合わせ。
直方線:始発から本数を減らして運転し、15時以降運転見合わせ。
城南香椎線:9時30分以降本数を減らして運転し、16時30分以降運転見合わせ。
野間線:16時30以降運転見合わせ。
また、必要に応じて車両を避難させる可能性あり。
- 313 30000御堂(予備)@bz/eeQEp [2024/08/28(Wed) 19:14]
- そろそろ落ち。
- 314 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/29(Thu) 08:05]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:
筑後線
台風の影響でダイヤ乱れ、また15時頃より運転見合わせ。
那珂川線
15時以降運転見合わせ。
朝倉線
15時以降運転見合わせ。
筑豊線
台風の影響で田川-行橋間で運転見合わせ、また15時ごろより全線で運転取りやめ。
直方線:15時以降運転見合わせ。
城南香椎線:16時30以降運転見合わせ。
野間線:17時以降運転見合わせ。
No.74986肥後火の国電鉄:
本線
台風10号の影響で松橋-八代間運転見合わせ。
また正午ごろより全線運転見合わせ。
No.75114菊池鉄道:台風の影響で運転見合わせ。
- 315 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/29(Thu) 08:52]
- 三条京阪(浮上)
- 316 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/29(Thu) 11:51]
- 並行誘導路を有効活用するのか。
↓
https://sky-budget.com/2024/08/29/centrair-news/
- 317 30000御堂@9IL70kYo [2024/08/29(Thu) 14:41]
- そろそろ落ち。
- 318 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/02(Mon) 09:11]
- 三条京阪(浮上)
- 319 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/02(Mon) 09:15]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:
筑後線
7:34頃北夜須-夜須間で発生した人身事故の影響でダイヤ乱れ。
その他の路線は通常運行。
No.74986肥後火の国電鉄:
本線
福筑電鉄線内の人身事故の影響でダイヤ乱れ。
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 320 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/02(Mon) 09:38]
- 京王新2000系→けい太くんjr.?
- 321 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/02(Mon) 13:18]
- 321系
- 322 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/02(Mon) 13:24]
- 海シンの315系4両は中央西線の予備も兼ねているのか?
↓
https://2nd-train.net/topics/article/58775/
- 323 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/02(Mon) 14:18]
- 一旦落ち。
- 324 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/02(Mon) 16:35]
- 三条京阪(浮上)
- 325 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/02(Mon) 16:40]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:
城南香椎線
16:02頃に平和駅で発生したドア故障の影響でダイヤ乱れ。
その他の路線は通常運行。
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 326 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/02(Mon) 17:07]
- 個人的に東海道新幹線が止まった時は全車自由席のかがやきを運転すべきだと思う。
- 327 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/02(Mon) 17:10]
- そろそろ落ち。
- 328 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/03(Tue) 08:40]
- 三条京阪(浮上)
- 329 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/03(Tue) 08:50]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:
筑豊線
7:44頃に月隈駅で非常停止ボタンが取り扱われたため遅延。
その他の路線は通常運行。
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 330 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/03(Tue) 11:52]
- 311系は最後まで残るのはトップナンバー?
↓
https://4gousya.net/notes/84824
- 331 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/03(Tue) 11:54]
- E331系
- 332 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/03(Tue) 11:57]
- 一旦落ち。
- 333 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/03(Tue) 16:06]
- 三条京阪(浮上)
- 334 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/03(Tue) 16:39]
- 33-4
阪神関係ない
- 335 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/03(Tue) 16:56]
- No.363940公開
- 336 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/03(Tue) 17:08]
- 早速廃車発生
↓
https://207hd.com/post-39639/
- 337 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/03(Tue) 17:13]
- そろそろ落ち。
- 338 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/04(Wed) 08:18]
- 三条京阪(浮上)
- 339 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/04(Wed) 08:24]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:全線通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 340 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/04(Wed) 11:59]
- そろそろ落ち。
- 341 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/04(Wed) 16:01]
- 三条京阪(浮上)
- 342 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/04(Wed) 16:13]
- No.65312関西中央電鉄:
兵庫線
15:07頃に東淀高校前-戸ノ内間で発生した人身事故の影響で塚本-武庫之荘間で運転見合わせ。
No.74642福筑電鉄:全線通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 343 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/04(Wed) 16:55]
- 拝島-高麗川間の区間列車の増発は少なくとも必要かな(青編成の活用か?)
↓
https://trafficnews.jp/post/134711/2
- 344 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/04(Wed) 17:02]
- No.363940更新。
- 345 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/04(Wed) 17:09]
- そろそろ落ち。
- 346 いむ鉄@rhI9Bioy [2024/09/04(Wed) 18:37]
- No.353919
社員になってもらえませんか?
- 347 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/06(Fri) 10:00]
- 三条京阪(浮上)
- 348 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/06(Fri) 10:06]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:
城南香椎線
7:36頃に寺塚駅で発生した人身事故の影響でダイヤ乱れ。
その他の路線は通常運行。
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 349 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/06(Fri) 11:11]
- 肥薩おれんじ鉄道、交通系ICカード対応にして「おれんじSUGOCA」を発売しないのだろうか?
- 350 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/06(Fri) 11:52]
- 一旦落ち。
- 351 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/06(Fri) 15:56]
- 三条京阪(浮上)
- 352 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/06(Fri) 16:25]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:全線通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 353 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/06(Fri) 16:33]
- No.363940更新。
- 354 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/06(Fri) 16:43]
- 8A系デビュー日決定。
↓
https://trafficnews.jp/post/134826
- 355 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/06(Fri) 17:03]
- そろそろ落ち。
- 356 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/09(Mon) 08:27]
- 三条京阪(浮上)
- 357 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/09(Mon) 08:32]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:
筑豊線
7:18頃に筑豊緑地駅で発生した人身事故の影響で近畿大学-糸田間で運転見合わせ。
その他の路線は通常運行。
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 358 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/09(Mon) 11:55]
- 究極のSDGs
↓
https://trafficnews.jp/post/134779
- 359 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/09(Mon) 11:59]
- 一旦落ち。
- 360 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/09(Mon) 16:11]
- 三条京阪(浮上)
- 361 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/09(Mon) 16:17]
- No.363940更新。
- 362 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/09(Mon) 16:29]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:全線通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 363 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/09(Mon) 16:46]
- 次期ロマンスカーの開発が、前々から小田急100周年記念で登場するという噂が出ていたがとうとう現実に。
↓
https://trafficnews.jp/post/134860
- 364 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/09(Mon) 17:10]
- そろそろ落ち。
- 365 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/11(Wed) 09:29]
- 三条京阪(浮上)
- 366 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/11(Wed) 09:30]
- 366日
- 367 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/11(Wed) 09:52]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:全線通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 368 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/11(Wed) 09:55]
- 蒲蒲線を見て思ったのだがもし都営三田線が当初の計画通りに東上線及び池上線と直通していれば空港アクセスは三田線が担っていたのだろうか。
- 369 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/11(Wed) 11:59]
- 少なくとも展望席は残すと思われる。
↓
https://toyokeizai.net/articles/-/826186
- 370 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/11(Wed) 13:07]
- 一旦落ち。
- 371 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/11(Wed) 16:05]
- 三条京阪(浮上)
- 372 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/11(Wed) 16:18]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:
筑後線
15:44頃に大谷駅で車両点検(モバイルバッテリーから煙)を行ったためダイヤ乱れ。
No.74986肥後火の国電鉄:
本線
福筑電鉄線内のトラブルのためダイヤ乱れ。
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 373 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/11(Wed) 16:37]
- 373系
- 374 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/11(Wed) 16:51]
- No.363940更新
- 375 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/11(Wed) 17:02]
- そろそろ落ち。
- 376 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/12(Thu) 09:07]
- 三条京阪(浮上)
- 377 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/12(Thu) 09:12]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:
城南香椎線
8:10頃に住吉駅で急病人対応を行ったためダイヤ乱れ。
その他の路線は通常運行。
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 378 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/12(Thu) 11:56]
- 嘘だろ
↓
https://trafficnews.jp/post/134917
- 379 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/12(Thu) 11:59]
- 卑怯だろ
↓
https://toyokeizai.net/articles/-/821207
- 380 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/12(Thu) 16:23]
- そろそろ落ち。
- 381 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/14(Sat) 08:06]
- 三条京阪(浮上)
- 382 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/14(Sat) 09:16]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:全線通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 383 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/14(Sat) 11:51]
- 383系
- 384 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/14(Sat) 11:58]
- 運行計画が気になる。
↓
https://toyokeizai.net/articles/-/827191
- 385 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/14(Sat) 12:00]
- 385系
そろそろ落ち。
- 386 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/15(Sun) 15:54]
- 三条京阪(浮上)
- 387 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/15(Sun) 15:56]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:全線通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 388 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/15(Sun) 16:29]
- そもそも737MAXの欠陥を国ぐるみで隠ぺいしたのが諸悪の根源なのですが。
↓
https://www.aviationwire.jp/archives/308202
- 389 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/15(Sun) 17:08]
- 東海道線大垣-米原間を315系でワンマン運転するみたいだがその場合315系を大垣に配置するのか?それとも神領の管轄にするのか。
- 390 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/15(Sun) 17:09]
- そろそろ落ち。
- 391 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/18(Wed) 16:14]
- 三条京阪(浮上)
- 392 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/18(Wed) 16:32]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:全線通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 393 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/18(Wed) 17:06]
- JR九州と同じ末路が見える。
↓
https://trafficnews.jp/post/134900
- 394 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/18(Wed) 17:07]
- どっちに転んでも滋賀県が喜ばない
↓
https://toyokeizai.net/articles/-/827583
- 395 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/18(Wed) 17:13]
- そろそろ落ち。
- 396 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/19(Thu) 10:08]
- 三条京阪(浮上)
- 397 相川藩@Cgd95VEY [2024/09/19(Thu) 10:13]
- あげ
- 398 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/19(Thu) 10:22]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:全線通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 399 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/19(Thu) 11:57]
- 思ったのだが豊肥線に821系を増備→815系を鹿児島に転属→713系置き換えはダメなのだろうか?
↓
https://www.fnn.jp/articles/-/758007
- 400 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/19(Thu) 11:59]
- 一旦落ち。
- 401 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/19(Thu) 16:19]
- 三条京阪(浮上)
- 402 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/19(Thu) 16:27]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:
筑後線
15:49頃に牛島駅で発生した人身事故の影響で二日市-夜須間で運転見合わせ。
その他の路線は通常運行。
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 403 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/19(Thu) 16:29]
- 403系
- 404 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/19(Thu) 17:03]
- 山陽新幹線もついに。
↓
https://trafficnews.jp/post/135031
- 405 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/19(Thu) 17:05]
- そろそろ落ち。
- 406 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/23(Mon) 15:55]
- 三条京阪(浮上)
- 407 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/23(Mon) 15:57]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:全線通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 408 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/23(Mon) 16:01]
- 北陸新幹線も300km/hしないかなー(すっとぼけ)
↓
https://trafficnews.jp/post/135092
- 409 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/23(Mon) 17:09]
- 私の空想路線ニュース:
No.74642福筑電鉄、自動運転の走行試験を実施。
No.74642福筑電鉄は9/20、自動運転の実施区間拡大に向け11月から野間線で来年1月から筑後線で走行試験を実施すると発表した。すでに今年度の事業計画で筑後線・野間線において自動運転の走行試験を実施すると発表したが改めて具体的な時期が判明した。なお野間線は2026年度をめどに自動運転を導入予定であり、また時期未定ながら筑後線にも導入される見込み。
- 410 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/23(Mon) 17:12]
- そろそろ落ち。
- 411 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/25(Wed) 15:52]
- 三条京阪(浮上)
- 412 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/25(Wed) 16:02]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:
城南香椎線
15:54頃に寺塚駅で発生した人身事故の影響で平尾-桧原間で運転見合わせ。
その他の路線は通常運行。
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 413 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/25(Wed) 16:18]
- 413系
- 414 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/25(Wed) 16:39]
- 統合駅の駅名が気になる
↓
https://trafficnews.jp/post/135110
- 415 30000御堂@9IL70kYo [2024/09/25(Wed) 17:01]
- そろそろ落ち。
- 416 30000御堂@b0lRxvYo [2024/09/30(Mon) 08:41]
- 三条京阪(浮上)
- 417 30000御堂@b0lRxvYo [2024/09/30(Mon) 08:54]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:
筑後線
7:27頃に高樋-大刀洗間で発生した人身事故の影響で山隈-大刀洗間で運転見合わせ。再開予定時刻は9:00を予定
その他の路線は通常運行。
No.74986肥後火の国電鉄:
本線
福筑電鉄線内の人身事故の影響でダイヤ乱れ。
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 418 30000御堂@b0lRxvYo [2024/09/30(Mon) 15:25]
- 雑誌の「鉄道ファン」を読んでて。
JRに継承された国鉄形車両の記事で
421・423系→147両
415系→185両
となっているのは423系先頭車1両が事故代替になっているかららしい。
- 419 30000御堂@b0lRxvYo [2024/09/30(Mon) 15:32]
- 食パン(419コメ)
- 420 30000御堂@b0lRxvYo [2024/09/30(Mon) 15:38]
- 一旦落ち。
- 421 30000御堂@b0lRxvYo [2024/09/30(Mon) 16:23]
- 三条京阪(浮上)
- 422 30000御堂@b0lRxvYo [2024/09/30(Mon) 16:35]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:全線通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 423 30000御堂@b0lRxvYo [2024/09/30(Mon) 16:45]
- 423系
- 424 30000御堂@b0lRxvYo [2024/09/30(Mon) 16:57]
- 30000系に準じた塗装になるのか。
↓
https://trafficnews.jp/post/135198
- 425 30000御堂@b0lRxvYo [2024/09/30(Mon) 17:12]
- そろそろ落ち。
- 426 30000御堂@b0lRxvYo [2024/10/01(Tue) 11:40]
- 三条京阪(浮上)
- 427 30000御堂@b0lRxvYo [2024/10/01(Tue) 15:56]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:全線通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 428 30000御堂@b0lRxvYo [2024/10/01(Tue) 15:59]
- 無事故というか三島駅でやらかしているし放火に逢っていますがそれは...。
↓
https://trafficnews.jp/post/135281
- 429 30000御堂@b0lRxvYo [2024/10/01(Tue) 16:20]
- 廃車はどんどん続く。
↓
https://2nd-train.net/topics/article/59445/
- 430 30000御堂@b0lRxvYo [2024/10/01(Tue) 16:24]
- そろそろ落ち。
- 431 30000御堂@b0lRxvYo [2024/10/02(Wed) 08:57]
- 三条京阪(浮上)
- 432 30000御堂@b0lRxvYo [2024/10/02(Wed) 09:02]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:
城南香椎線
6:55頃に平和駅で発生した人身事故の影響でダイヤ乱れ。
その他の路線は通常運行。
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 433 30000御堂@b0lRxvYo [2024/10/02(Wed) 11:10]
- No.369332公開
- 434 30000御堂@b0lRxvYo [2024/10/02(Wed) 16:33]
- 本線試運転開始
↓
https://2nd-train.net/topics/article/59397/
- 435 30000御堂@b0lRxvYo [2024/10/02(Wed) 16:37]
- そろそろ落ち。
- 436 30000御堂@b0lRxvYo [2024/10/04(Fri) 09:17]
- 三条京阪(浮上)
- 437 30000御堂@b0lRxvYo [2024/10/04(Fri) 09:43]
- No.65312関西中央電鉄:全線通常運行
No.74642福筑電鉄:全線通常運行
No.74986肥後火の国電鉄:全線通常運行
No.75114菊池鉄道:通常運行
- 438 30000御堂@b0lRxvYo [2024/10/04(Fri) 15:37]
- 一段制動階段緩め=タイパが優れているのか?
- 439 30000御堂@b0lRxvYo [2024/10/04(Fri) 17:02]
- 無料で乗れるL/Cカーは貴重
↓
https://toyokeizai.net/articles/-/830869
- 440 30000御堂@b0lRxvYo [2024/10/04(Fri) 17:09]
- そろそろ落ち。
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