この中にAndroid信者いる？

1 特急ひたち@WX8TbSg0 [2024/07/27(Sat) 09:50]

試しに建てたぜ

僕基本Androidでキッズケータイを改造してるぜ

2 駿河龍新宿の民⑨@Tq3wDgYS [2024/07/27(Sat) 10:18]

僕はAndroid使ってないです…

3 大北朝鮮@LcZORacc [2024/08/08(Thu) 14:49]

使ってるのは白墓の反乱軍とるいきんぐだけです

4 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/20(Tue) 11:55]

路線:和歌山線
列車番号:430M
種別:T普通
行先:王寺行き

到着・発車時刻:和歌山(06:09発)→田井ノ瀬(06:14着/06:15発)→千旦(06:17着/06:18発)→布施屋(06:20着/06:21発)→紀伊小倉(06:23着/06:24発)→船戸(06:27着/06:27発)→岩出(06:29着/06:30発)→下井阪(06:33着/06:34発)→打田(06:37着/06:39発)→紀伊長田(06:42着/06:43発)→粉河(06:44着/06:45発)→名手(06:48着/06:49発)→西笠田(06:51着/06:52発)→笠田(06:56着/06:56発)→大谷(06:58着/06:59発)→妙寺(07:02着/07:03発)→中飯降(07:05着/07:06発)→高野口(07:09着/07:11発)→紀伊山田(07:14着/07:15発)→橋本(07:19着/07:26発)→下兵庫(07:28着/07:29発)→隅田(07:31着/07:32発)→大和二見(07:36着/07:37発)→五条(07:39着/07:41発)→北宇智(07:45着/07:45発)→吉野口(07:52着/08:06発)→掖上(08:10着/08:10発)→玉手(08:12着/08:13発)→御所(08:15着/08:16発)→大和新庄(08:19着/08:19発)→高田(08:23着/08:30発)→JR五位堂(08:33着/08:34発)→香芝(08:36着/08:37発)→志都美(08:39着/08:43発)→畠田(08:45着/08:45発)→王寺(08:49着)

5 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/20(Tue) 12:03]

>>4 227系SD編成2+2の4連で運転。過去に117系SG編成4連で運転されていた。

6 hiro_520(静岡県民)@S4OxZbsy [2024/08/20(Tue) 12:22]

キッズケータイの改造方法
https://shirotsugumo.hatenablog.com/entry/2023/08/06/195405

7 hiro_520(静岡県民)@S4OxZbsy [2024/08/20(Tue) 12:23]

必要なのは学タブと親のセキリュティコード

8 hiro_520(静岡県民)@S4OxZbsy [2024/08/20(Tue) 12:25]

あとUSB

9 こまきせっつまん@sjxsVEIz [2024/08/20(Tue) 12:33]

Androidっす

10 hiro_520(静岡県民)@S4OxZbsy [2024/08/20(Tue) 12:36]

すません

11 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/20(Tue) 15:54]

路線:和歌山線
列車番号:432M
種別:T普通
行先:王寺行き

到着・発車時刻:和歌山(06:45発)→田井ノ瀬(06:50着/06:50発)→千旦(06:52着/06:53発)→布施屋(06:56着/06:56発)→紀伊小倉(06:59着/07:00発)→船戸(07:03着/07:10発)→岩出(07:12着/07:16発)→下井阪(07:19着/07:20発)→打田(07:23着/07:23発)→紀伊長田(07:26着/07:27発)→粉河(07:30着/07:35発)→名手(07:38着/07:39発)→西笠田(07:41着/07:42着)→笠田(07:45着/07:46発)→大谷(07:48着/07:49発)→妙寺(07:52着/07:53発)→中飯降(07:55着/07:56発)→高野口(07:59着/07:59発)→紀伊山田(08:02着/08:03発)→橋本(08:07着/08:13発)→下兵庫(08:16着/08:16発)→隅田(08:19着/08:20発)→大和二見(08:24着/08:25発)→五条(8:28着/08:30発)→北宇智(08:34着/08:35発)→吉野口(08:42着/08:46発)→掖上(08:50着/08:51発)→玉手(08:53着/08:54発)→御所(08:56着/08:57発)→大和新庄(09:00着/09:01発)→高田(09:05着/09:05発)→JR五位堂(09:09着/09:09発)→香芝(09:12着/09:13発)→志都美(09:16着/09:17発)→畠田(09:19着/09:20発)→王寺(09:23着)

12 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/20(Tue) 15:57]

>>11 現在は227系2+2の4連で運転。過去に105系SW編成やSP編成2+2の4連で運転されていた。

13 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/21(Wed) 16:35]

【製作開始予告】
227系1000番代 SD06+SD05(2+2両)
和歌山線 T普通王寺行き 特別企画仕様
製作開始！！！

14 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/21(Wed) 16:38]

>>13 仕様としては2019年3月当時の仕様となります。新製直後なので台車はグレーとさせていただきます。

15 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/21(Wed) 17:17]

>>13 列車番号等は以下の通り
列車番号:430M
和歌山(06:09発)→王寺(08:49着)

16 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/21(Wed) 17:40]

<今回の改造点>
・マスコン操縦での半自動運転化
・前照灯・後照灯・室内灯の点灯化
・先頭車・後尾車のダミーカプラー取付
・パンタグラフのHOゲージ化
・冷房装置やドア部分の墨入れ
・妻面のリアル化
・顔面の作り分け・リアル化
・側面窓のクリアパーツ取付
・屋根部分のパイピング等取付
主な加工点は以上になります。その他にも細部にもこだわろうと思ってます。

17 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/21(Wed) 17:50]

>>16 片手でマスコン操縦が製品から出たため半自動運転化が可能となり、速度調整もできるようになりました。

18 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/21(Wed) 17:53]

>>16 前照灯・後照灯はスイッチ1つで、室内灯もスイッチ1つで操作できるようにします。

19 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/21(Wed) 19:29]

>>16 1号車と4号車にHOゲージの電連ダミーカプラーを取り付けます。これによって連結はできませんが、スカートとの組み合わせで大幅に化けると思います。

20 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/21(Wed) 19:31]

>>16 パンタグラフのHOゲージ化に関しましてはプラレールリアルクラスとの差別化を図り、より実車に近い造形にすることが可能となります。

21 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/21(Wed) 19:53]

>>16 冷房装置(クーラー)やドアの墨入れは専用の塗料で行います。完全に仕上げが終わり次第この工程に移ります。

22 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/21(Wed) 20:01]

>>16 妻面のリアル化改造は従来の妻面を切り離し、新たにプラ板とあらかじめパイピングしたものやモールドで表現しておいた自作のものを貼り付けます。

23 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/21(Wed) 20:09]

>>16 顔面の作り分けとしては「一部のモールドをクリアパーツ化」そして「ライト部分の穴あけ」さらに「方向幕部分の加工」の3つが挙げられます。

24 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/21(Wed) 20:12]

>>23 方向幕部分は「T普通」「王寺」の幕をクリアパーツではめ込むことで対応することにしました。

25 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/21(Wed) 20:15]

>>16 側面窓のクリアパーツ化に際してはリアルクラスと同等のクオリティを維持するのと機能性を考慮した上で作っていこうと思ってます。

26 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/21(Wed) 20:17]

>>25 クリアパーツは透明レジン製で、ネジ留め一切不要の脱着可能式にします。

27 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/22(Thu) 00:48]

>>16 屋根部分のパイピングは真鍮線やHOゲージの部品をうまく活用して製作することにしました。かなり高難易度で手間がかかりますが一切手は抜きません。

28 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/22(Thu) 05:05]

そして検討中ではありますが、サウンド機構を搭載しようと思っております。

29 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/22(Thu) 05:24]

>>28 載せるなら2号車か3号車あたりにしようかと。Bluetoothで走行音が流れる仕組みになる予定です。

30 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/22(Thu) 05:26]

227系1000番代の加工点・搭載機能の説明は以上になります。

31 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/22(Thu) 06:59]

まずは車の水抜き剤で完全に塗装を落とす。

32 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/22(Thu) 07:02]

>>31 今回塗装剥離に使うのは古河薬品から出ております「鮮烈水抜き剤 200ml (車用品)」です。

33 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/22(Thu) 07:06]

>>32 トレーもしくはビン一杯に注ぎ、完全に塗装が剥がれるまで待ちます。

34 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/22(Thu) 07:15]

とりあえず顔面と車体を切り離したいところ。

35 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/22(Thu) 07:21]

>>34 う～ん…すごく顔面が切り離しにくい…(困惑)

36 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/22(Thu) 07:25]

>>35 とりあえず接着されてる部分を取り外さない限り何もできないな…(苦笑)

37 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/22(Thu) 07:31]

>>36 接着剤が塗ってあるところだけきれいに取れないかな…？

38 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/22(Thu) 07:32]

カッターで削ぎ落とすしか方法ないな…。あ～ルーターほし～！

39 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@URGxkqc0 [2024/08/22(Thu) 07:38]

電動ルーターさえあれば削るのも楽なんだけどなぁ…。

40 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/22(Thu) 11:28]

あ～…でも要らんとこ削りそうな気がする。

41 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/22(Thu) 11:34]

要らんとこ削るぐらいなら普通にカッターで削り取った方が気が楽か…う～ん…どっちにしようか迷うなぁ…。

42 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/22(Thu) 11:38]

ルーターは所々で使うからほしいのよね。

43 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/23(Fri) 14:15]

227系1000番代の走行音録音しとかないとな。

44 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/23(Fri) 14:28]

>>43 とりあえず和歌山線だけ録音したい。

45 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/23(Fri) 14:36]

>>44 近いうちに和歌山線遠征でも考えるか。

46 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/23(Fri) 14:49]

冬前に千旦駅の視察を済ませておきたい。

47 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/23(Fri) 15:00]

>>46 多分冬頃にも1回行くと思う。季節によってかなりガラッと変わるらしいので何回かに分けて行きます。

48 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/23(Fri) 15:19]

列車番号:1428M
種別:T(ワンマン)普通
行先:五条
形式:227系1000番代
両数:2両

<主な駅の到着・発車時刻>
和歌山(05:30発)
↓
岩出(05:55着/05:55発)
↓
打田(06:02着/06:04発)
↓
粉河(06:09着/06:10発)
↓
笠田(06:19着/06:22発)
↓
橋本(06:48着/06:51発)
↓
五条(07:05着)

49 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/23(Fri) 15:26]

列車番号:430M
種別:T(ワンマン)普通
行先:王寺
形式:227系1000番代
両数:4両(2+2)

<主な駅の到着・発車時刻>
和歌山(06:09発)
↓
岩出(06:29着/06:30発)
↓
打田(06:37着/06:39発)
↓
粉河(06:44着/06:45発)
↓
笠田(06:56着/06:56発)
↓
橋本(07:19着/07:26発)
↓
五条(07:39着/07:41発)
↓
御所(08:15着/08:16発)
↓
高田(08:23着/08:30発)
↓
王寺(08:49着)

50 和 (Nagomi・Yawara)@和氏之璧@EDk9tUke [2024/08/23(Fri) 15:34]

列車番号:432M
種別:T(ワンマン)普通
行先:王寺
形式:227系1000番代
両数:4両(2+2)

<主な駅の到着・発車時刻>
和歌山(06:45発)
↓
岩出(07:12着/07:16発)
↓
打田(07:23着/07:23発)
↓
粉河(07:30着/07:35発)
↓
笠田(07:45着/07:46発)
↓
橋本(08:07着/08:13発)
↓
五条(08:28着/08:30発)
↓
御所(08:56着/08:57発)
↓
高田(09:05着/09:05発)
↓
王寺(09:23着)

read.php ver2 (2004/1/26)