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架空鉄道会社経営コンペ用スレッド2

1 名無しの権兵衛@qW.sy5cz [2019/11/11(Mon) 18:54]

架空鉄道会社経営コンペ用スレッドです。
プレーヤとゲームマスターとのやり取りはすべてここで行います。

まだ前スレが終わっていませんが予め立てておきます。
完スレまでは前スレを利用していただくようお願いいたします。

前スレ
https://railway.chi-zu.net/fstyletemp/read.php?key=156995525...

421 新居浜ありす@ABwoeGgV [2020/02/01(Sat) 15:18]

>>416
9000？
900pでOK？

422 205神戸@西宮電気鉄道@wUEEa4cb [2020/02/01(Sat) 15:28]

>>421
物価が上昇していますので。

帝国神戸東京様
阪神本線を1000pで買収したいのですが、よろしいでしょうか？

吹田鉄道様
現在出願中の本線と貴社線をぜひ梅田で乗り入れませんか？
西宮までつながるので、相当便利になるかと。

423 205神戸@西宮電気鉄道@wUEEa4cb [2020/02/01(Sat) 15:31]

名無しの権兵衛様
倒産しましたが、そこから立ち上がるというのは面白そうです。
わざわざ時間削ってまで計算とかしてくださり、ありがとうございます。

ところで、リスタート時の初期資金はどうなりますか？

ちなみに、西宮電気鉄道は、全線地上で建設予定です。（川を跨ぐ橋梁を抜く。）

424 205神戸@西宮電気鉄道@wUEEa4cb [2020/02/01(Sat) 15:32]

>>420
報告をすれば可能です。

425 205神戸@西宮電気鉄道@wUEEa4cb [2020/02/01(Sat) 15:33]

>>420
新駅設置の場合、新駅を追加し、報告をします。
複線化は、報告をすれば、okです。

426 新居浜ありす@ABwoeGgV [2020/02/01(Sat) 15:37]

9000pも貰えたっけ…

427 そーゆ@bDZ7Dyg0 [2020/02/01(Sat) 16:05]

>>424-425
教えて下さり、ありがとうございます。

428 ルーレレ@775ieAQP [2020/02/01(Sat) 16:18]

追加で免許出願
京阪急行電鉄
梅田から千林へ行く路線
見積額(淀方面と合わせて)1000pt
理由
梅田への通勤輸送と京阪間の基盤路線にするため
単線　非電化　地上

429 そーゆ@bDZ7Dyg0 [2020/02/01(Sat) 16:30]

精華鉄道

新駅設置　精華本線 竹田ー十条で新駅水鶏橋駅が開業しました。

430 駿河の民@NQ4rJvwA [2020/02/01(Sat) 17:38]

https://railway.chi-zu.net/94965.html
奈良電気鉄道完成しました。

431 黒猫@v4zvwcAS [2020/02/01(Sat) 18:29]

物価上昇がわからない
どのぐらい上がってるのか？

432 駿河の民@NQ4rJvwA [2020/02/01(Sat) 19:12]

>>431
2.7倍ほどだったと思います。
詳しくは「物価上昇率」で掲示板検索

433 黒猫@v4zvwcAS [2020/02/01(Sat) 19:22]

>>432　なぬっ
>>403　400→600Ptに変更

434 黒猫@v4zvwcAS [2020/02/01(Sat) 19:23]

>>433
逆で
#な阪関無

435 ばんとう@q.plXLkp [2020/02/01(Sat) 20:26]

No.94431

吹田鉄道　京都線が完成いたしました
東福寺駅付近を除き併用軌道です
非電化(ガソリン)
複線
標準軌です

436 205神戸@西宮電気鉄道@wUEEa4cb [2020/02/01(Sat) 20:33]

>>426
あくまでも見積もりですので、別に10億とかでもルール上問題ないかと。

437 205神戸@西宮電気鉄道@wUEEa4cb [2020/02/01(Sat) 20:34]

>>431
2ターンで8倍近く上昇する計算になります。

438 ばんとう@q.plXLkp [2020/02/01(Sat) 20:39]

吹田鉄道の免許を申請します
・京都線延伸
東福寺より錬兵場(？)の北を通り竹田へ至る鉄道
目的　竹田地区への円滑な輸送
全線地上　非電化　予算　400ｐ
・吹田線延伸
吹田より坪井などを経て茨木へ至る鉄道
目的　茨木、そして吹田~茨木間の官設鉄道の停車場のない集落から大阪市街地への円滑な輸送
全線地上　非電化　予算　400ｐ

439 黒猫@v4zvwcAS [2020/02/01(Sat) 20:51]

>>433
度々変更すいません。
南大阪鉄道です。
前2つを撤回して、再び免許出願します。
区間：中百舌鳥～河内長野・堺～羽衣
予算：2500Pt
設備：全線複線・地上(1500V電化)
動機：会社設立のレスを参照してください。

440 黒猫@v4zvwcAS [2020/02/01(Sat) 20:54]

>>439
追記
堺～羽衣は、本線(天王寺～中百舌鳥)から堺で分岐します。

read.php ver2 (2004/1/26)