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レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
いしかりライナーの掲示板[16]/氷鉄情報板

1 いしかりライナー@UjZeYUUo [2020/09/11(Fri) 22:44]
特にありません。
氷鉄の情報板としても使用します


301 仙台みそ(営業中)@IAwTXIgy [2020/09/21(Mon) 23:12]
#あなたのいいとこ23456789つ

302 仙台みそ(営業中)@IAwTXIgy [2020/09/21(Mon) 23:13]
次々といしかりライナーにタグが襲い掛かる!本当に大丈夫なの、いしかりライナーあ!
次回 いしかりライナー、死す  デュエルスタンバイ!

303 いしかりライナー@UjZeYUUo [2020/09/21(Mon) 23:17]
>>300
30!?
色んな特急ある、大通めちゃやばい(語彙力)
森林公園やばい() 等々()

304 玉垣すずか@ImeltAcA [2020/09/21(Mon) 23:18]
>>303
街の並び方が綺麗()

305 いしかりライナー@UjZeYUUo [2020/09/21(Mon) 23:19]
>>301
えぇ((
特にないx23456789
>>302
各停格下げされちゃった()

306 蒼華改二、柚葉改二乙、彩葉改、ふたば改、ひたち改二丁、高麗、彩芽闇(礼拝刈羽)@oh.dn7oA [2020/09/21(Mon) 23:19]
>>302
次回予告が死亡宣告なの草
流石に(((
なお嶺宮の駅名のやつはチョコチョコやってる模様。

307 玉垣すずか@ImeltAcA [2020/09/21(Mon) 23:19]
>>305


308 蒼華改二、柚葉改二乙、彩葉改、ふたば改、ひたち改二丁、高麗、彩芽闇(礼拝刈羽)@oh.dn7oA [2020/09/21(Mon) 23:20]
>>301
平凡*23456789
これでどう?((

309 いしかりライナー@UjZeYUUo [2020/09/21(Mon) 23:20]
>>304
あぁ...
あと、時計とうきれいとか()

310 いしかりライナー@UjZeYUUo [2020/09/21(Mon) 23:21]
>>306
それ()
えぇ((
か、氷鉄のやんなきゃ()
>>307
それしかない()
>>308
平凡はいいことなのか...?()

311 軽井沢発御殿場行き@両方いったことない民@I9oiciw0 [2020/09/21(Mon) 23:22]
>>305
下 草
急行格上げかも?

312 蒼華改二、柚葉改二乙、彩葉改、ふたば改、ひたち改二丁、高麗、彩芽闇(礼拝刈羽)@oh.dn7oA [2020/09/21(Mon) 23:22]
>>310
平凡である。だから逆に平均より劣っているところがない、ていう都合の良い解釈をしてくれる優しい方は何人いるのだろうか......()

313 大橋かすみ@TKc.S7AA [2020/09/21(Mon) 23:24]
京急に関してはこの人しかいない(はず)京急とその他鉄道の乗り換えの時に改札を通らずに乗り換えられる駅ありますかね?(八丁畷も含む)

314 玉垣すずか@ImeltAcA [2020/09/21(Mon) 23:24]
さぁ?(聞いてない)

315 大橋かすみ@TKc.S7AA [2020/09/21(Mon) 23:25]
京急に関してはこの人しかいない(はず)
京急とその他鉄道の乗り換えの時に改札を通らずに乗り換えられる駅ありますかね?(八丁畷も含む)

途切れ悪いので再投稿

316 玉垣すずか@ImeltAcA [2020/09/21(Mon) 23:25]
(元川崎市民)

317 蒼華改二、柚葉改二乙、彩葉改、ふたば改、ひたち改二丁、高麗、彩芽闇(礼拝刈羽)@oh.dn7oA [2020/09/21(Mon) 23:25]
>>313
泉岳寺での浅草線西馬込方面乗り換えは含みますか(((をい

318 大橋かすみ@TKc.S7AA [2020/09/21(Mon) 23:26]
あかんなぁ
ちなみに大回りのため((((

319 いしかりライナー@UjZeYUUo [2020/09/21(Mon) 23:26]
>>311
全区間快速がいいです()
>>312
ああ()
>>313
うーん...京急は上大岡、横須賀中央、京急久里浜、三崎口しか改札見たことないんで分かりません...すみません

320 蒼華改二、柚葉改二乙、彩葉改、ふたば改、ひたち改二丁、高麗、彩芽闇(礼拝刈羽)@oh.dn7oA [2020/09/21(Mon) 23:27]
>>318
問題:最強の大回りを考えなさい。ただし2025年までに開業する路線はすべて使え流こととし、4社以上の踏み倒しを絶対条件とする。


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